经过3个月的试运行，3月26日上午，中电建冀交高速公路投资发展有限公司和交投智能公司合作开发实施的高速公路“入口称重•安全畅行”入口称重系统提升改造试点工程，在太行山高速公路邢台段梅花收费站通过了现场观摩论证。该工程将在太行山高速10处收费站进行推广，按每年计算，预计可节约人员成本400万元。

2021年3月26日，高速公路“入口称重•安全畅行”提升改造方案现场观摩咨询会在太行山高速公路邢台段梅花收费站召开，会议邀请了省厅公路局、路政总队、交投集团及公司有关领导和专家。与会领导和专家现场观摩了实车测试通行过程，听取了方案介绍。经讨论，一致认为方案总体效果良好，降本增效成果突出，治理超限超载车辆更加切实可行，具有较高推广价值，并对方案提出了进一步完善建议。

此试点工程改造后，入口称重系统和现有收费车道高度融合，在减少了入口称重值守、疏导人员的同时，又提升了车辆行驶安全。一是实现节约成本的目的，每个收费站可减少4名在入口治超岗亭值守、疏导的员工，每年可节约人员成本40万元，下步将陆续推广至太行山高速10处收费站，预计每年节约人员成本400万元；二是实现站口安全高效运行，此系统可确保通过收费站的车辆保持安全行车距离，便于人员疏导，保证车辆安全高效通过站口；三是实现员工一岗多职，此系统实施后，岗亭内收费人员可兼顾疏导车辆，最大限度发挥收费人员作用；四是实现旧设备再利用，自取消省界收费站工程以来，各收费站替换下的一部分设备长期存放于仓库中，通过本项目的实施，可实现旧有设备再利用，既节约了工程费用，又能够充分调用闲置设备；五是实现廉政风险的降低，此系统的推行，在一定程度上降低了入口治超人员的廉政风险，车辆通过车道时，收费人员在岗亭内作业画面实现全程监控覆盖，减少了入口治超人员的人为操作空间。

下一步，公司将扎实贯彻打造交投系统“最强大、最高效、最廉洁”公司的目标，在确保高速公路安全畅通、服务优良的基础上，继续做好降本增效工作，全力推动高质量、高水平发展。