目前,全国高速公路货车收费大多以计重收费为主,原则上来讲重量越重,收费越高,但是货车超载现象还是屡见不鲜,在运输行业里甚至流传着这么一句话:不超载就不能盈利,要盈利就必须超载。2020年底,全国高速执行入口称重检测,超载货车将无法上高速。
为响应国家号召,治理货车超载乱象、维护高速秩序、为货车使用ETC行驶高速创造条件,2019年9月18日起,太行山高速册井收费站开始安装入口治超地磅。入口车道地磅的安装不仅能够防止超载车辆驶入高速,防止给其他车辆带来隐患,也为货车安装ETC并直接通行ETC车道打下了基础,可大大增加车辆通行效率。
为确保施工安全,册井收费站在请示站长并报告监控人员后,暂将入口超宽车道封闭,同时放置反光锥等警示标志。白天车流量较大的时候同时安排专人值守,确保施工不影响车辆正常通行,同时更要确保所有车辆及司乘人员的安全。